[ROLEPLAY #1] Fernando Casanova [JLeonX]

Buenas! vengo en defensa de mi personaje Fernando Casanova. 


Che, lo diré así: no te quieras victimizar. Tus compañeros de facción nos estaban por perseguir y rápidamente decidí escaparme de ellos.

En tu clip se ve claramente cómo usaste el freno de mano para dejarme tu auto en el medio de la calle, totalmente tapando el carril. Iba a esa velocidad porque estaba escapando de tus compañeros, e incluso se ve cómo estos mismos llegan rápidamente al lugar donde colisionaste. El del Charger hizo una vuelta en U para perseguirnos (desconozco por qué no lo intentó), seguidamente llegaron el Accord y el Huracán que se ve de fondo, y están todos yendo para esa ubicación. ¿Qué raro, no? Casualmente su facción fue eliminada debido al MG que se cometió en ella...

Si el que colisionaste fuiste vos intentando interceptarme a mí, claramente podrías haber seguido por tu carril. No entiendo la necesidad de tocar el espacio y dejar el auto atravesado en medio de la calle si, desde que giré, se ve claramente que iba a reincorporarme en mi carril. Literal me tiraste el auto encima...

Aparte, ¿por qué reportar por NRH? (Nosotros no recibimos ninguna herida en ese choque, ya que solamente colisionaste vos; sufriste PITLAG). No veo que mi personaje esté herido de bala (como mencionás de ejemplo en este reporte) y agrego que colisionaste debido al PITLAG. Mi vehículo y mi personaje no sufrieron daño alguno y en tu clip se ve cómo sigo como si nada; te esquivé, digamos. No debería rolear algo que en mi pantalla y perspectiva no pasó (por algo mi vehículo perdió solo la velocidad cuando frené para esquivarte). Desde tu perspectiva se ve claramente cómo mi vehículo no se ve afectado por la colisión.

En mi clip, que uso como defensa, se ve cómo salimos de su barrio y damos la vuelta. Vos me tiraste el auto encima y lo dejaste en medio de la calle. Claramente querías interceptarme y eso se ve a simple vista. Podrías haberme esquivado por tu carril. La verdad, no veo necesidad de dejar el auto en medio de la calle tapando carril y medio, cuando claramente podrías haberme esquivado fácilmente por tu carril.


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